Poradniki o wynajmie auta w Albanii

Polskie prawo jazdy jest w Albanii honorowane, a międzynarodowego nie trzeba do niego dokładać: albański kodeks drogowy dopuszcza jazdę na zagranicznym dokumencie krajowym, dopóki kierowca nie mieszka w kraju dłużej niż rok. Wypożyczalnia ma jednak własną listę — prawo jazdy z danymi zapisanymi alfabetem łacińskim, paszport albo dowód osobisty oraz voucher rezerwacji. Brakującego papieru nie da się dosłać w dniu odbioru, stąd pierwsze miejsce tego etapu; rozwija go prawo jazdy i dokumenty. Kto rusza zaraz po wylądowaniu, zaczyna od lotniska w Tiranie, jedynego dużego portu lotniczego w kraju.

Doba zaczyna się od 26,57 €, ale o rachunku decyduje to, co do tej stawki dochodzi. Kaucji nie ma w ogóle przy 1 591 autach z 2 649 w albańskim katalogu; przy pozostałych kwota zależy od auta, nie od miasta, i stoi w jego karcie razem z formą depozytu. Karty kredytowej nie wymaga 2 646 aut z 2 649, a sama forma depozytu jest znana z góry: gotówkę przyjmuje 2 547 aut, kartę debetową 2 109. Podstawowe Kasko (w umowie: CDW) bywa wliczone w cenę, ale zostawia udział własny i nie obejmuje opon, podwozia, szyby ani wnętrza — czyli tego, co obrywa na szutrze i w górach. Pakiet znoszący udział własny dokupuje się osobno; rozkłada to kaucja i ubezpieczenie, a same oferty bez depozytu zbiera wynajem bez kaucji. Rezerwację zamyka przedpłata 15–20% wartości wynajmu.

Ruch jest prawostronny. Cztery liczby warto zapamiętać przed startem: teren zabudowany 40 km/h, drogi drugorzędne i lokalne międzymiastowe 80, główne międzymiastowe 90, autostrada 130. Gdy znak mówi co innego, obowiązuje znak. Alkohol za kierownicą jest zabroniony, pasy obowiązują na każdym siedzeniu, a telefon w dłoni pozostaje zakazany także w korku; za pasy i za telefon kodeks przewiduje od 5 000 do 15 000 lek, za prędkość od 1 000 do 20 000 lek. Winiety nie ma — płatne są dwa odcinki: autostrada A1 Milot–Morinë i obwodnica Tirany Thumanë–Kashar, na której opłata obowiązuje od 4 stycznia 2025 roku. Na A1 w bramkach z obsługą płaci się gotówką — monety tylko w walucie albańskiej, euro wyłącznie w banknotach — albo kartą. Przepisy i mandaty rozbiera jazda samochodem w Albanii, stawki bramek — opłaty drogowe, a ceny na stacjach i albańskie nazwy paliw — paliwo i tankowanie.

Kalendarz zostaje na koniec, bo dotyka i cen, i dostępności aut. Sezon wysoki trwa od czerwca do września ze szczytem w sierpniu, gdy wybrzeże i Saranda są zatłoczone, a ceny noclegów i lotów idą w górę; kwiecień, maj i październik wypadają taniej, a najciszej jest w styczniu i w lutym. Katalog liczy 2 649 aut, ale 672 z nich stoi w stolicy, 347 w Durrës i 233 w Sarandzie — kolejne lokalizacje schodzą łagodnie: Wlora 185, Szkodra 149, Himara 105. Miesiące zestawia kiedy jechać do Albanii.